포스코, 지난해 영업익 2조4030억…전년비 37.9%↓

포스코는 지난해 연결 기준으로 매출액 57조 7928억원, 영업이익 2조 4030억원을 기록했다고 28일 밝혔다. 이는 2019년과 비교해 매출은 10.2%, 영업이익은 37.9% 줄어든 수치다. 순이익은 1조7882억원으로 전년 대비 9.8% 감소했다.

지난해 4분기 매출액은 15조2642억으로 전년 동기 대비 4.8% 줄어들었지만, 영업이익은 8634억원으로 54.8% 증가했다. 2분기 1677억원을 저점으로 3분기 6667억원에 이어 반등 흐름을 이어갔다.

포스코는 지난해 코로나19로 인한 철강 수요산업 침체와 원료가 상승의 제품가격 반영 지연에 따른 마진하락이라는 이중고로 창사 이래 첫 유급휴업을 시행하는 등 유례없는 경영위기를 겪었다. 이러한 경영위기 속에서도 선제적인 비상경영을 통해 현금흐름 중시 경영관리 체제 전환과 극한적인 비용 절감을 추진했고 시황 급변에 대응한 유연생산·판매체제를 운영해 3분기부터 수익성이 반등했다. 그룹사 역시 포스코건설의 건축 및 플랜트 사업부문의 호조, 포스코에너지의 LNG직도입 및 터미널 연계사업 확대 등으로 전년 수준의 영업이익을 유지했다.

별도 기준으로는 매출액 26조 5099억원, 영업이익 1조 1352억원, 순이익 9659억원을 기록했다.

포스코는 어려운 경영환경에서도 차입금과 부채비율을 전년 수준과 유사하게 유지하면서 현금흐름 중시 경영을 통해 재무건전성을 강화했다. 연결 차입금은 20조 4824억원으로 전년대비 408억원 소폭 증가했고, 부채비율은 65.9%로 전년대비 0.5% 포인트 상승했다. 현금 및 현금성자산, 단기금융상품 등 자금시재는 16조 3645억원으로 전년대비 3조 9011억원 증가했다.

포스코는 이날 중기 경영전략도 발표했다. 2023년 합산 기준 매출액은 철강 46조원, 글로벌인프라 51조원, 신성장 5조원 등 총 102조원을 달성하겠다고 밝혔다.

철강 부문은 모빌리티, 강건재, 친환경에너지강재 중심의 미래 신수요를 선점해 멀티 코어(Multi Core) 수익기반을 다지고, 저원가·고품질·고효율 생산체계 구축을 통해 철강업 경쟁력 격차를 유지할 계획이다.

글로벌인프라 부문은 LNG사업에서 그룹사간 시너지를 확대하고, 식량사업 밸류체인 확장을 통해 글로벌 판매 1000만톤 체제를 구축하며, 그린·디지털 분야 건설 수주 및 친환경 발전 신규 사업기회를 발굴하기로 했다.

신성장 부문은 이차전지소재 글로벌 Top Tier 진입을 위해 선제적으로 생산능력을 증대하고, 수소경제 도래를 대비하여 수소 전문기업으로서의 기반을 구축할 계획이다.

올해 연결 기준 매출액 목표는 59조 4000억원이며, 별도 기준 조강생산과 제품판매 목표는 각각 3780만톤, 3530만톤이며, 투자비는 연결 기준 6조1000억원, 별도 기준 3조9000억원으로 계획했다.

한편 포스코는 이날 오전 이사회에서 연간 배당금을 배당성향 30% 수준인 주당 8000원(기말 배당 주당 4500원)으로 의결했다.