현대차·기아, 올해 영업이익 1위 유력… 15년만에 왕좌 바뀐다

/한국CXO연구소.

14년 연속 국내 상장사 영업이익 1위를 유지한 삼성전자 대신 올해는 현대차·기아가 그 자리를 차지할 것으로 보인다.

16일 기업분석전문 한국CXO연구소가 국내 상장사 영업이익 현황을 별도 재무제표 기준으로 조사한 결과 삼성전자는 영업이익 7조3871억원을 기록한 2009년부터 2022년(22조3193억원)까지 1위 자리를 놓치지 않았다. 다만 올해는 3분기까지 별도 누적 적자만 9조7748억원에 달해서 4분기에 실적을 만회하더라도 연간 영업이익 1위 자리를 지킬 확률은 희박해졌다.

4분기(10~12월)에 16억원 넘는 영업이익을 내야만 1위를 지킬 수 있다는 분석이다. 기아와 현대차가 맹추격 중이다. 지난 14년간 삼성전자가 연간 영업이익 중 4분기에 올린 이익 비중은 평균 24% 정도였다. 별도 기준으로는 국내 상장사 중 기아와 현대차가 각각 1∼3분기 누적 영업이익 4조9646억원, 4조3737억원으로 1위와 2위를 달리고 있다.

삼성전자는 1997년 영업이익 2조8562억원을 기록하며 영업이익 1위에 등극한 이후 2007년까지 1위 자리를 사수했다. 글로벌 금융위기가 닥친 2008년에 포스코홀딩스에 1위를 내줬다가 2009년에 포스코홀딩스를 제치고 왕좌를 재탈환했다.

/한국CXO연구소.

연결 기준으로도 올해 3분기까지 삼성전자의 누적 영업이익은 3조7422억원으로 같은 기간 현대차 영업이익 11조6524억원보다 8조원 가까이 적다. 2위인 기아 영업이익 9조1421억원도 크게 밑도는 수준이다.

현재로서는 현대차가 삼성전자를 제치고 올해 국내 상장사 중 올해 연결 기준 영업이익 1위에 오를 가능성이 크다.

오일선 한국CXO연구소 소장은 "삼성전자는 올해 업황에 의한 단기적인 경영 부진은 피할 수 없다 하더라도 중장기적으로 신제품과 신사업 등을 적극 발굴하고 육성해 올해와 같은 위기를 돌파해 나가는 것이 중요하다"며 "내년에는 삼성전자의 조직문화 등도 전반적으로 시대의 흐름에 맞게 빠르게 개선하는 등 전면적인 분위기 전환과 쇄신, 위기 대응 능력 등을 좀더 강화해 나갈 필요가 있다"고 말했다.